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イタリアに留学していたクラリネット奏者+元イタリア・スローフード協会会員、奥田英之の乗り物と旅の話
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写真で見る、歴代イタリアの特急列車 その1 - ETR200, ETR300, TER401, ETR450
僕の見てきたイタリアの特急列車を年代順に掲載しました。


- 1930年代に作られた特急
ETR200
b0189111_9433117.jpg
写真:車内からアンコーナ中央駅付近
Vicino Sta. Ancona


- 1950年代に作られた展望席付き特急。
ETR300 Settebello (セッテベッロ) → 車内などの詳細
b0189111_9463848.jpg
写真:アンコーナ中央駅 2004年4月10日
10.04.2004 Sta. Ancona


- 1970年代に作られた振り子式特急の試作車両。
ETR401 Pendolino (ペンドリーノ)
b0189111_9482261.jpg
写真:アンコーナ中央駅 2004年10月8日
08.10.2004 Sta. Ancona


- 1980年代に作られた振り子式特急。後にユーロスター・イタリア(EUROSTAR ITALIA)になった。
ETR450 Pendolino (ペンドリーノ)
b0189111_949269.jpg
写真:アンコーナ中央駅 
2003年9月6日
06.09.2003 Sta. Ancona


2005年から数年間ローコスト列車として「TrenOK」として活躍していた。
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写真:ローマ・テルミニ駅
2007年8月22日
22.08.2007 Sta. Roma termini

正面から見ても独特の塗装だった。
b0189111_10375769.jpg
写真:ローマ・テルミニ駅
2007年8月22日
22.08.2007 Sta. Roma termini


現在、オリジナル色の車両が南イタリアの一部でインターシティー(Inter City)として活躍している。
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写真:ナポリ中央駅 2012年4月17日
17.04.2012 Sta. Napoli centrale


その2 ETR460, ETR470, ETR480, ETR485
その3 ETR500 Monotensione
その4 ETR500 Politensione
その5 ETR600, ETR610
by etr300 | 2012-06-20 00:30 | settebello/セッテベッロ
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